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罐式车厂家带你了解什么是T-Box?

新闻导读:根据国六法规要求,在国6a阶段,车辆应装备“远程车载终端”,鼓励进行数据发送。在国6b阶段,车辆全寿命周期内,必须通过“远程车载终端”发送数据。
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:七十二小时 发布时间:2021-04-16 浏览次数:101
     T-BOX”即Telematics BOX(直译为远程信息处理盒子)。T-BOX上安装有4G通讯卡,可以将车辆的运行信息传送给厂家平台,再通过厂家平台报送国家平台,便于国家对车辆进行备案管理。
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     这个T-BOX到底会上传什么数据呢?根据国六法规规定,上传如下数据:
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    我们可以看到,在国六法规中之所以强制要求安装T-BOX并上传数据,主要是为了便于国家车辆管理部门和环保部门对车辆运行时的“排放”状态实现实时监控。避免车辆在出现排放故障状态下,用户非法对车辆排放系统篡改作弊,导致环境污染。以前在国四、国五阶段,根据法规当排放超标后,仅仅采取“限扭”和“限速”方式制约用户,而且系统在防作弊方面相对比较简单。在国六阶段,通过4G远程通讯技术的应用,确保车辆排放状态能实时被监控,极大减小排放系统被篡改的可能性。
    T-BOX发送的信息都来自于整车电控系统,它是如何获取这些信息的呢?
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    T-BOX接口有两部分,一部分是与GPS天线和4G天线连接的“天线接口”,另一部分是与车辆电气系统连接的“电气信号接口”。
    T-BOX分7种工作状态,每种状态以B+、ACC、通讯(通话、数据、短信)、GPS、CAN的不同状态表示。
    状态1    ACCON通话:点火状态下,终端正在进行通话,中断数据传输,允许短信接收,GPS开启,CanBus周期发送。
 状态2    ACCON数据:点火状态下,终端与后台定时传输数据,允许短信接收,GPS开启,CanBus周期发送(无主机不发送,接收遥控指令后会发送数据)。
 状态3    ACCOFF通话:熄火状态下,终端延续通话(禁止拨打与接听),允许短信接收,GPS关闭,CanBus周期发送。
 状态4    ACCOFF数据:熄火状态下,终端与后台定时传输数据,禁止电话拨打与接听,允许短信接收,GPS关闭,CanBus仅接收数据(接收遥控指令后会发送数据)。
 状态5    ACCOFF短信:熄火状态下,终端关闭与后台传输数据,禁止电话拨打与接听,允许短信接收,GPS关闭,CanBus仅接收数据(接收遥控指令后会发送数据)。
 状态6    ACCOFF休眠:熄火状态下,终端进入休眠,禁止电话、数据、短信、GPS、CanBus功能。
 状态7    ACCOFF备电:除状态6外,其余各种状态在主电被破坏情况下启动。用于向后台上报主电被破坏警情(数据)。
 
    T-BOX的唤醒分为ACC 点火唤醒、CAN 唤醒、充电唤醒、远程唤醒,四种状态。
   
    从上面的介绍,我们可以看到,T-BOX与整车之间主要依靠CAN总线实现信息的共享与控制。如果人为破坏T-BOX,会触发“限速”机制,将车速限制在20km/h以内。


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